СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
------------------------------------------------------------------
... осташковское земство не имѣетъ средствъ оказать нуждающемуся населенію дѣйствительную помощь, но ожидающіяся съ весны 1903 года поставки строительныхъ матеріаловъ для работъ по постройкѣ желѣзнодорожной линіи Бологое—Сѣдлецъ, въ предѣлахъ Осташковскаго уѣзда, могутъ дать заработки мѣстному населенію и тѣмъ значительно облегчать бѣдственное положеніе населенія уѣзда...
… Если же нѣкоторыя изъ этихъ ходатайствъ не получили желательнаго удовлетворенія, не отъ недостатка, конечно, Вашихъ стараній, а по причинамъ болѣе извѣстнымъ начальству, то другія были болѣе удачными, изъ нихъ самое главное ходатайство о проведеніи на городъ Осташковъ Бологое-Сѣдлецкой желѣзнодорожной линіи увѣнчалось полнымъ успѣхомъ; постройка этой дороги начнется съ будущаго года и скоро дѣловая жизнь Осташкова закипитъ ключемъ. Въ этомъ послѣднемъ дѣлѣ наибольшее содѣйствіе оказалъ Осташковскій предводитель дворянства дѣйствительный статскій совѣтникъ Андрей Андреевичъ Кушелевъ, котораго Дума почтила за это званіемъ почетнаго гражданина города Осташкова...
Въ 1902 году, 2 апрѣля, въ городѣ Осташковѣ происходило всеобщее радостное настроеніе по случаю пріѣзда инженеровъ для открытія работъ по постройкѣ желѣзнодорожной линіи Бологое—Сѣдлецъ.
Въ 1903 году 11 мая, былъ совершенъ молебенъ на мѣстѣ будущей станціи: «Осташковъ» по случаю закладки вокзала.
